Прикосновение Меха Глава 128

Глава 128: Два Слоя

Калси перезвонила через два дня. В вопросе оказания давления на Городской Совет она обратилась за помощью к Пионерам. Вэс прервал ее объяснение и хотел только узнать, получила ли она разрешение.

«Ну, если вкратце, то да» - сказала она. «Оно должно вступить в силу прямо сейчас».

Дабы проверить сказанное, Вэс вышел наружу. Боты и строители из РБСА взялись за свою работу, начав долгий и сложный процесс установки и укрепления тяжелых турелей.

«Работа возобновилась. Похоже, на моем пути преград больше нет».

Его советник предупредила не ослаблять бдительность. «С целью убедиться, что ты не превышаешь спецификации, изложенные в заявлении, за твоим имуществом будут следить инспекторы».

«Это нормально. Пока Городской Совет стоит в сторонке, они могут смотреть сколько хотят».

Вэс по достоинству оценил ее эффективность. Даже если она не сделала многого самостоятельно, она оказалась ценным контактом, способным влиять на Пионеров в его интересах. Разумеется, она могла нанести ему визит и попросить об услуге, но так работала вселенная.

Его новая сотрудница передала ему предупреждение. «Я тут немного разнюхивала, и есть скрытое недовольство относительно твоего решения расположить компанию на этой планете».

«Какого рода предлогами они бросаются?»

«Белые Голуби бояться, что кто-то выдающийся вроде тебя привлечет рейды пиратов или врагов, имеющих к тебе претензии. Зеленые недовольны увеличением межзвездного трафика и сопутствующими загрязнениями из-за транспортировки твоих товаров».

Калси ясно дала понять, что местные политики еще с ним не закончили.

«Они будут как-то мне мешать исподтишка еще на протяжении двух следующих месяцев?»

«Нет, насколько мне известно. Но вероятность все равно существует. Я думаю, Голубей и Зеленых застали врасплох твои отношения с Пионерами».

«Хорошо. Можешь передать Пионерам, я открыт для сотрудничества. Прямо сейчас я занят очень важным проектом и буду в значительной степени недоступен в течение двух месяцев».

Передав несколько указаний своему новому советнику, он завершил звонок.

Он улыбнулся и потер руки. «Теперь, когда отвлекающих моментов больше нет, самое время наконец-то начать перепроектировку Марка Антония».

Он любил Марка Антония. Тот был его первым коммерческим проектом, изготовленным дважды и проданным двум разным покупателям. Те мехи все еще использовались, заставляя Вэса чувствовать странную форму родительской гордости.

«Я оживил тех мехов своими собственными руками. В определенном смысле, они – мои дети».

Такое отношение заставило его изменить проект. Подобное действие доказало, что ему не хватало веры в свою собственную работу и, что он счел необходимым исправить недостатки. Этот психический барьер подтолкнул Вэса продолжать поиски оправданий.

И все же, если он продолжит откладывать, тогда каков был смысл в выборе этой профессии? «Я не могу постоянно стремиться к совершенству. Настанет время, когда придется подвести черту и сказать, что этого достаточно».

Вэс не мог позволить себе баловаться бесконечным обучением и праздными отвлечениями. Ему требовалось заниматься бизнесом. Не важно, сколько виртуальных моделей он спроектировал, реальную вселенную заботили только настоящие.

«Пора приступать к работе. Сперва нужно составить график».

Он открыл терминал и разбил план перепроектировки на несколько кусков.

Первым делом он планировал потратить целый день на создание и очистку сосредоточенного намерения.

Для пересмотра всей внутренней структуры меха он посвятил три полные недели.

После он выделил две недели на реконструкцию и оптимизацию брони боевой машины.

Следующая неделя состояла из корректировки и оптимизации оставшихся независимых компонентов, вроде двигателей, энергетического реактора, кабины пилота, а также оружия.

По окончанию тщательной разборки всех компонентов он планировал подвергнуть проект массированным тестам на следующие две недели.

«Вроде нормальный график получился» - отступив назад, Вэс кивнул сам себе. «Надеюсь, трех недель хватит для завершения обширной задачи по созданию совершенно новой внутренней структуры».

Для этого задания Вэс недавно приобрел вспомогательный навык Структурный Вариант Конфигурации II. Тем не менее, он никогда не разбирался в Электротехнике и с помощью Системы сумел достичь только уровня Ученика. Он не желал откладывать этот план, дабы потратить месяц на попытки снова его поднять.

Он потряс головой и перенаправил мысли на создание сильного образа для Марка Антония Mk II.

Оглядываясь назад, Вэс осознавал относительную смутность построенного образа. Распутав первоначально созданный беспорядок, он понял, что соединил три отдельных представления в одно.

Первое состояло из внешнего вида Легионеров Древнего Рима. Он начал с рыцаря стандартной формы - Цезаря Августа и приспособил ее к тому, как выглядел Римский солдат. Наиболее существенным изменением стало взятие за основу модели рыцарского каплевидного щита и добавление к нему достаточной массы, чтобы превратить его в тяжелый осадный щит.

Римский Легионер вносил значительный вклад в защитную часть образа. Вдохновение активизировало веру в щит, ощущение военной дисциплины и непоколебимую выдержку.

Следующий образ относился к именам варианта и его базовой модели. Джейсон Козловски первоначально нарек своего меха Цезарем Августом из-за его значимости в принятии роли вдохновляющего лидера на поле боя. Вэс сохранил тематику, выбрав имя Марка Антония - побежденного соперника Римского Императора.

Будучи образом, имя вызвало сильное чувство готовности и стремления использовать возможности. Это соответствовало стилю кавалерийского генерала, чьи формирования своевременно меняли ход битвы.

Последняя составляющая имела отношение к предполагаемой роли меха. Являясь продвинутой моделью и гибридным рыцарем, на поле боя мех действовал как поворотный стержень. Таким образом объединялась оборонительная позиция рыцаря с наступательными склонностями агрессивного передового лидера.

О последнем образе он непреднамеренно подзабыл. Вэс предположительно решил, что добавил его из-за эйфории от создания первого поставочного проекта. Гибридный рыцарь выступал в роли соединителя, связавшего два предыдущих образа в единое целое.

Из полученной информации и сделанных предположений Вэс пришел к экспериментальному выводу о том, как пробуждать Х-Фактор. Он не мог доказать свою гипотезу, но решил, что приспособить тип мышления не повредит.

«Есть два слоя. Основной поглощает сущность моего намерения. Он перегоняет наиболее сложные образы в основные составляющие».

Например, когда он сформировал вдохновение Римским Легионером, основной уровень забрал все излишние элементы. Он оставил только общий смысл, внедренный в образ, а именно защиту, дисциплину и выдержку.

Вторая часть, создающая Х-Фактор, состояла из сознательного слоя. Вэс предположил о существовании этого слоя, только когда изучил множество повторов прошедших матчей. Единорог, Марк Антоний и Молодая Кровь показывали признаки воздействия на них сознательных решений их пилотов.

«Способен ли образ оживать таким способом?»

Вэс ухватился за этот вопрос. Это казалось невозможным. Как могли плоды его воображения развить сознательное мнение? «Х-Фактор с самого начала был какой-то бессмыслицей».

Не имея основательной теории касательно способа управления Х-Фактором, Вэс не мог опираться на существующее среди людей понимание вселенной. Он должен был следить за окрашиванием своих допущений невольными предубеждениями. Исследователи, изучавшие иностранные технологии особенно учились обнаруживать и сдерживать их предрассудки.

Только его чутье намекало о верности выбранного пути. Вэс представлял, что это будет значить, если его предположение подтвердится. «Если есть два слоя Х-Фактора, тогда их может быть и три или четыре, просто ожидающих пока их откроют».

Все это являлось фантастическими мыслями, способа раскрыть которые у Вэса сейчас не имелось. Он отодвинул в сторону этот вопрос и нацелился на работу с двумя недавно определенными слоями.

«Есть проблемка» - постепенно осознал Вэс, разрабатывая оптимальную модель для Х-Фактора. «Основной слой работает лучше с сильными и простыми представлениями. А сознательный, наоборот, требует обширной предыстории для придания формы индивидуальности».

Оба требовали конкурирующих подходов. Если Вэс потратит время с упором на несколько ключевых понятий, а детали оставит неясными, тогда проект будет иметь сильное чутье, но слабую направленность. Если же он сделает наоборот, то мех сможет сознательно помогать пилоту, но с более слабым приростом к общей производительности.

Оба варианта имели свои плюсы, и Вэс верил, что проект в любом случае может получиться сильным. Ему лишь требовалось найти правильный подход.

«По большей части это упражнение для ума, значит, пока я мыслю правильно, я могу усилить оба».

Легче сказать, чем сделать. Вэс верил, что предыдущими хорошими результатами в случае с Единорогом и Марком Антонием был обязан своей страсти. Если Вэс прекратит сомневаться в каждом решении, то сможет удержаться от противоречивых мыслей. Короче говоря, ключом к увеличению его Х-Фактора было сдерживание бредового мышления.

«Я не собираюсь упиваться или укалываться стимуляторами, чтобы достичь такого состояния» - быстро решил он. В случае с художниками такие способы сократить путь могли сработать, но инженерам, вроде Вэса, для работы с точными схемами требовалось оставаться трезвыми.

Вэсу пришлось воздержаться от работы неподготовленным. Он мог проверить свои странные теории во время проектирования виртуальных мехов. Поскольку он видел Марка Антония Mk II в качестве активного боевого меха, то был обязан поставить стабильный продукт.

«Попробую разобраться с базовым подходом. Как правило, продвинутый мех будет пилотироваться талантливыми и опытными пилотами. Такие клиенты получают больше выгоды от усиления инстинктов, нежели от наличия второго мнения».

Он был вынужден напомнить себе, что его меха покупают и пилотируют только профессионалы.

После всех этих созданных теорий Вэс, наконец, приступил ближе к делу. Он откинулся в кресле и использовал остаток дня на конкретизацию вдохновения для второй версии своего варианта.

Помня о приоритетах, он главным образом сосредоточился на укреплении деталей их боевой производительности. В бесчисленных походах Римский Легионер становился непоколебимым ветераном. Марк Антоний разрушал Галлов под руководством Юлия Цезаря. Вэс бегло перелистнул части, где они не сражались.

Когда дело дошло до гибридного рыцаря, Вэс на мгновение остановился. «А могу ли я использовать в качестве образа даже неодушевленный объект?»

Появился очередной интересный вопрос. Не попробовав, Вэс не имел представления, возможно ли такое. Согласно его предыдущей гипотезе, использование щита в качестве вдохновения оросило основной слой оборонительными инстинктами, оптимизированными для владения им.

Использование одного меха для вдохновения другого звучало странно. У Вэса сложилось впечатление, что идея напоминала вопрос о том, что появилось первым: курица или яйцо. Он создал очередную загадку, особенно если существование Х-Фактора предполагало наличие жизни в мехах.

В конечном счете Вэс пришел к выводу, что в продолжении работы по возведению жизни вокруг гибридного рыцаря может и не быть ничего плохого. «Думаю, те страстные проектировщики на протяжении всей истории, наверное, также пропитывали свои проекты таким образом. Возможно, в их работе даже было подобие самоисполняющегося пророчества, когда проектировщики хотели выразить свои характерные черты в собственных продуктах».

Это объясняло, почему часть проектов, подобных Цезарю Августу, излучали слабые ауры. Рассматриваемые проектировщики ничего не знали об Х-Факторе, поэтому они никогда бы не подняли его, как Вэс, кто дотянулся хотя бы до уровня Некомпетентного в Метафизике.

«Вероятно, я смогу развить ее до Ученика, как только проверю все гипотезы» - отметил Вэс, осведомленный о возможности открыть новые перспективы. Во всей галактике, наверное, только создатель Системы Проектирования Мехов прошел этот путь.

К вопросу построения образа вокруг гибридного рыцаря Вэс отнесся внимательно. Он соединил элементы обороны и наступления, но его внимание лежало в увеличении согласованности между пилотом и мехом. Они оба являлись незаменимыми. Если бы Вэсу пришлось выбирать единственную концепцию для воплощения своих мыслей по этому вопросу, то ей стало бы доверие.

Пилот верил в возможность своей машины работать на максимуме и никогда не сбоить.

Мех же доверял пилоту в вопросах правильного управления и уважительного обращения.

Теперь, когда Вэс привел образ в порядок, он принялся за трудную задачу по удержанию его в своем уме. Углубленная концентрация работала сверхурочно, пытаясь удерживать в его голове отчетливые образы. Он придерживался трех созданных источников вдохновения и сжал их в луч сосредоточенного намерения.

У него получалось удерживать утомительное состояние на протяжении часа, но не дольше. Мозгу Вэса требовался отдых, так что он мог собрать воедино наряженную сосредоточенность. Это занимало минимум десять-пятнадцать минут.

«Похоже, у меня буду регулярные перерывы, когда я приступлю к следующим этапам».

Окончание главы